CALCUL DES FLÈCHES DES CONDUCTEURS EN PORTÉES CONTINUES
ET UNE ÉVALUATION DE LA CAPACITÉ STATISTIQUE DE TRANSIT DE LA's
João Ignácio da Silva Filho, Aureo Pinheiro Ruffier
CEPEL - Centro de Pesquisas de Energia Elétrica
Erico F. Anicet Lisboa
Erico Lisboa Pesquisa e Desenvolvimento Ltda.
Luiz Felippe Estrella Jr.
Fundação Padre Leonel Franca
Resumo
Ce rapport présente la théorie qui a été le fondement
pour la détermination de tensions mécaniques réelles
et de flèches de conducteurs sur un canton avec
plusieurs portées continues, nivelées ou pas. On a fait
des simulations de la variation de flèches en portées de
cantons situés en terrains plats ou accidentés, ayant le
but de fournir des informations nouvelles pour le projet
de lignes aériennes, d'après la méthodologie de la
capacité statistique de transit qui se trouve en
discussion dans la révision de la NBR 5422 (Projets de
Lignes Aériennes d’Énergie Électrique) [1] qui
considère des températures extrêmes d’exploitation de
l'ordre de 100ºC à 120ºC.
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